Skal fjerne flaskehalser til hinder for effektiv tømmertransport
Landbruksdirektoratet har tildelt 24,7 millioner kroner til utbedring av flaskehalser for tømmertransport på kommunale veier. Kommunene som har fått tildelt tilskudd har søkt om utbedring av alt fra bruer, kulverter og korte veistrekninger. Mange av disse punktene skaper betydelige utfordringer for skognæringen, som økt omlasting, høyere transportkostnader og redusert trafikksikkerhet.
– De kommunale veiene er viktige for å få transportert tømmer ut av skogen. Mange kommuner eier veier som har vekt- eller lengdebegrensninger som hindrer bruk av moderne tømmerbiler, sier rådgiver Elisabeth
Ofte er det én eller flere flaskehalser på veiene som trenger utbedring for at den kommunale veien kan oppklassifiseres for en bedre veiklasse i Statens vegvesen sine veilister. Dette fører til at tømmerbilene ikke kan utnytte lastekapasiteten og må kjøre flere ganger for å få tømmeret fram til industrien, noe som økter kostnadene for skognæringen.
| Kommune | Veinummer | Bevilget tilskudd |
|---|---|---|
| Stryn | 4651 KV1081 | 2 240 000 |
| Vindafjord | 1160 KV1004 | 3 469 005 |
| Målselv | 5524 KV1215, KV1216, KV1221 | 2 100 000 |
| Nord-Fron | 3436 KV5026 | 439 560 |
| Øksnes | 1868 KV1487 | 3 095 000 |
| Voss | 4621 KV1321 | 4 000 000 |
| Åfjord | 5058 KV2002 | 4 000 000 |
| Indre Østfold | 3118 KV40549 | 3 153 024 |
| Verdal | 5038 KV4791 | 696 000 |
| Kvam | 4622 KV1178 | 1 593 261 |
Om flaskehalsordningen
Landbruksdirektoratet hadde mulighet til å gi tilsagn om tilskudd til prosjekter innenfor en samlet ramme på 25 millioner kroner. Rammen ble vedtatt i revidert nasjonalbudsjett for 2026. Landbruksdirektoratet mottok 74 søknader innen søknadsfristen 1. september. I vurdering og prioritering av søknader ble det blant annet lagt vekt på om søknaden var fullstendig, nytteverdien etter utbedringen for tømmernæringen, tidspunkt for oppstart og geografisk fordeling av tilskuddet. Mer informasjon om tilskuddsordningen kan finnes på Landbruksdirektoratets hjemmesider.
Sentrale vilkår for tilskudd
Et av vilkårene for å motta tilskudd er at utbedring av flaskehalsen(e) må føre til oppgradering av bruksklasse til Bk10 (maksimal aksellast 10 tonn) med totalvekt 60 tonn og tillatt vogntoglengde 24 meter eller 50 tonn og tillatt vogntoglengde 19,5 meter. I særskilte tilfeller kan bruksklasse BkT8 (maksimal aksellast 8 tonn) godkjennes.
Stort behov for utbedring av flaskehalser på kommunale veier
Det har vært stor interesse fra kommunene for den nye ordningen. På grunn av begrenset ramme var det mange søknader som fikk avslag. Søknadsmengden viser at det er et betydelig behov for utbedring av flaskehalser på kommunale veier. Forslaget til statsbudsjett gir ikke rom for tilsagn til nye prosjekter i 2027. Budsjettet er nå til behandling i Stortinget.
